Souheil Arfaoui nommé PDG des Ciments de Bizerte

Le ministère de l'Industrie, des Mines et de l'Énergie a officialisé aujourd'hui, 13 juin 2025, la nomination de Souheil Arfaoui au poste de Président Directeur Général de la Société des Ciments de Bizerte, succédant à Mohamed Laabidi. Cette nomination marque une nouvelle étape dans la gouvernance de cette entreprise publique stratégique, détenue à 79,92% par l'État tunisien.

Un parcours riche en expérience administrative et industrielle

Souheil Arfaoui apporte à ce nouveau poste une expertise solide acquise au cours d'une carrière diversifiée dans l'administration publique et le secteur industriel. Il occupait précédemment le poste de Directeur Régional de l'APII (Agence de Promotion de l'Industrie et de l'Innovation) à Bizerte, avant d'être promu Directeur administratif et financier au siège de l'APII.

Au cours de ses cinq années à l'APII (2020-2025), il a développé une expertise approfondie en promotion de l'investissement, gestion budgétaire et supervision administrative. Son expérience antérieure inclut des postes de Chef de Projet chez CGDR et Chef Secteur à l'UNPA, lui conférant une vision complète des enjeux industriels.

Sa formation académique renforce ses compétences managériales avec un Master en Génie Industriel spécialisé en Optimisation et Modernisation des Entreprises (UVT, 2011-2013) et une Maîtrise en Sciences de Gestion (ISG Sousse, 1996-1999).

Contexte économique difficile pour l'entreprise

Cette nomination intervient dans un contexte particulièrement délicat pour la Société des Ciments de Bizerte, cotée à la Bourse de Tunis. L'entreprise, dont l'État tunisien détient 79,92% du capital (35,2 millions d'actions sur un total de 44 millions), a dévoilé des états financiers 2024 révélant une situation critique avec un chiffre d'affaires effondré à 27,84 millions de dinars contre 91,32 MD en 2023, conséquence directe de l'arrêt de production de clinker depuis octobre 2023. La perte nette s'est creusée à 44,79 MD contre 34,36 MD l'année précédente, portant les pertes cumulées à 230 millions de dinars, ce qui souligne l'urgence d'une restructuration profonde. Pour maintenir sa part de marché, la SCB a dû recourir à l'achat de 114 128 tonnes de clinker, aggravant sa marge brute négative qui atteint désormais 4,61 MD.