SOTRAPIL, la société tunisienne spécialisée dans le transport d'hydrocarbures par pipelines, vient de publier ses indicateurs d'activité pour le premier semestre 2024, révélant une performance contrastée entre les résultats trimestriels et semestriels.
Sur l'ensemble du premier semestre 2024, SOTRAPIL a enregistré une baisse significative de son activité par rapport à la même période en 2023. Le total des quantités transportées a diminué de 10,97%, passant de 867 159 m3 à 772 034 m3. Cette baisse s'est directement répercutée sur les revenus du transport, qui ont reculé de 10,15%, s'établissant à 7 249 173 dinars contre 8 068 338 dinars l'année précédente.
Plus préoccupant encore, le total des produits d'exploitation, qui représente le chiffre d'affaires global de l'entreprise, a connu une forte diminution de 28,03%, passant de 10 072 440 dinars à 7 249 173 dinars. Cette baisse plus marquée s'explique non seulement par la réduction des revenus du transport, mais aussi par l'enregistrement d'un solde négatif de la position litrage dans les charges d'exploitation.
Cependant, l'analyse des chiffres du deuxième trimestre 2024 offre une perspective plus nuancée et laisse entrevoir des signes de reprise. En effet, les quantités transportées au cours de ce trimestre ont légèrement augmenté de 1,03% par rapport au deuxième trimestre 2023, passant de 411 714 m3 à 415 975 m3. Cette amélioration s'est traduite par une hausse modeste des revenus du transport de 1,10%, atteignant 3 897 993 dinars contre 3 855 751 dinars l'année précédente.
La performance trimestrielle révèle des évolutions contrastées selon les types de transport. Le pipeline Bizerte-Rades a connu une légère baisse d'activité de 2,71%, tandis que le transport via le pipeline Jet A1 Rades-Tunis Carthage a enregistré une forte croissance de 39,74% en termes de quantités et de revenus. Cette hausse significative du segment Jet A1 reflète la reprise du trafic aérien à l'aéroport de Tunis-Carthage au cours du deuxième trimestre 2024.
Malgré ces améliorations trimestrielles, le total des produits d'exploitation du deuxième trimestre 2024 a diminué de 14,63% par rapport à la même période en 2023, principalement en raison d'une baisse importante du solde positif de la position litrage, qui est passé de 965 174 dinars à 219 490 dinars.
En comparant les résultats trimestriels et semestriels, on constate que la situation de SOTRAPIL s'est quelque peu améliorée au cours du deuxième trimestre 2024. Bien que les chiffres semestriels restent en baisse, la légère croissance des quantités transportées et des revenus du transport au deuxième trimestre suggère une possible stabilisation de l'activité.
Cette évolution contrastée met en lumière les défis auxquels SOTRAPIL est confrontée. L'entreprise semble avoir réussi à atténuer partiellement l'impact des perturbations opérationnelles, notamment l'arrêt du transport de gasoil sans soufre depuis novembre 2023, grâce à la forte croissance du segment Jet A1. Cependant, la baisse significative des autres produits d'exploitation continue de peser sur les résultats globaux.